流(liu)量(liang)儀表 的(de)運行條件或操(cao)作條件(jian)直(zhi)接影(ying)響其計(ji)量(liang)性能(neng)，操作(zuo)壓力(li)或溫(wen)度變化對流量儀表(biao)的最(zui)直接(jie)影響就是其計(ji)量腔體的(de)改變(bian)。
    電磁流(liu)量(liang)計 其間接(jie)影(ying)響是被(bei)測介質(zhi)粘(zhan)度、密(mi)度等(deng)物性(xing)參數(shu)的變化(hua)，但(dan)間接(jie)影響可在修正(zheng)物性(xing)影響(xiang)時考(kao)慮。由(you)于流量儀(yi)表結構(gou)和形狀的複(fu)雜(za)性及加(jia)工裝配的離散(san)性，幾(ji)乎(hu)不可能(neng)采用計(ji)算的方法對(dui)其腔體随(sui)操作條件(jian)的變(bian)化精(jing)确地進行(hang)修正，也不(bu)可能根據試驗(yan)數據(ju)針對(dui)所有(you)流量(liang)計拟(ni)合(he)出滿足(zu)精度要求(qiu)的經(jing)驗公式。
    渦輪流(liu)量計 對于容積(ji)流量計(ji)而(er)言，在(zai)進行流(liu)量儀表(biao)的型(xing)式鑒定、自(zi)然吸氣式發動(dong)機被(bei)改裝爲增(zeng)壓式發(fa)動(dong)機後(hou)，不管是采用廢(fei)氣渦輪(lun)增壓器還是(shi)機械(xie)增壓(ya)器，都會遇(yu)到進(jin)氣溫(wen)度高(gao)的問(wen)題，
    渦街流(liu)量計(ji) 因爲經過壓縮(suo)後的空氣溫度(du)肯定比未經過(guo)壓縮的高。自然(ran)吸氣式發(fa)動機(ji)的進(jin)氣溫度不管發(fa)動(dong)機在什(shi)麽狀(zhuang)态(tai)下都沒(mei)有大(da)的(de)變化，不(bu)管是裝在空氣流量計(ji)内，還是(shi)離節氣門(men)不遠(yuan)的進氣(qi)歧管上(shang)或風(feng)隔(ge)箱處，都(dou)相差(cha)不大；
    對于(yu)速度式(shi)渦輪流(liu)量計，操(cao)作條件(jian)改變(bian)将(jiang)引(yin)起其(qi)流通面(mian)積的變(bian)化，從(cong)而導(dao)緻儀(yi)表系(xi)數的變化(hua)。如果檢(jian)定時流(liu)量儀表(biao)的(de)操作(zuo)條件(jian)能(neng)與(yu)實際使用時相同或(huo)接近，則離(li)線檢定即(ji)可滿足要(yao)求。但(dan)是，由(you)于操作條件的複雜(za)性和多變(bian)性，離線檢(jian)定(ding)往往不(bu)能複現實(shi)際操作條(tiao)件(jian)，隻有在(zai)線實流(liu)檢定才能解(jie)決高精度(du)的流量(liang)測(ce)量問(wen)題，否(fou)則要考慮(lü)附加(jia)的誤差。

??? 從(cong)廣義上講(jiang)，被測(ce)介質的均(jun)勻度(du)、含氣（液）量(liang)、雜質(zhi)含量等來(lai)流條(tiao)件，也(ye)屬(shu)于流量(liang)計